Singapore Pavilion Energy Charters First LNG Bunker Vessel
La compagnia di energia integrata di Singapore Pavilion Energy ha noleggiato la sua prima nave bunker GNL per fornire bunker di GNL nel porto di Singapore. La nave da carico LNG a membrana da 12.000 m3 GTT Mark III Flex, che è la più grande nave da bunkeraggio LNG destinata a essere utilizzata nel porto di Singapore fino ad oggi, sarà di proprietà di Mitsui OSK Lines, Ltd. (MOL).
MOL collaborerà con Sinanju, un operatore locale di bunkeraggio a Singapore, per gestire questa nave bunker di GNL.
La sovvenzione S $ 3 milioni (USD 2,22 milioni), che è stata assegnata a Pavilion Energy sotto l'Autorità marittima e portuale di Singapore (MPA), LNG Bunker Vessel Co-Funding Grant, entrerà nella costruzione di questa nave a doppia alimentazione. La nave sarà costruita da Sembcorp Marine nel suo cantiere di Singapore per la consegna entro l'inizio del 2021. Con uno scafo all'avanguardia con due serbatoi di carico LNG a doppia membrana per una gestione più efficiente del gas boil-off, questa nave soddisfa i requisiti come LNG alimentatore e autocisterna di bunkeraggio per il commercio sia costiero che marittimo a corto raggio.
Costruito a Sembcorp Marine Tuas Boulevard Yard per Indah Singa Maritime Pte Ltd, una consociata di Mitsui OSK Lines, Ltd. (MOL), la nave bunker LNG di 112 m di lunghezza e 22 m di larghezza avrà due serbatoi a membrana GTT Mark III Flex combinati Capacità di 12.000 mbm. Ciò rende la nave la più grande del suo genere da costruire localmente, in termini di dimensioni e capacità del serbatoio di GNL. È anche il primo progetto di costruzione di serbatoi per bunker LNG di Sembcorp Marine.
Sembcorp Marine fabbricherà i serbatoi di membrana unici della nave nell'ambito di un accordo di licenza con lo specialista GTT per il contenimento del GNL francese.
Per una propulsione più pulita, la nave bunker GNL avrà motori a doppia alimentazione alimentati a GNL o diesel marino.
Al suo completamento all'inizio del 2021, la nave sarà noleggiata a Pavilion Gas Pte Ltd, una consociata di Pavilion Energy Pte Ltd, per la distribuzione a Singapore.
"Il Pavilion Energy ha compiuto notevoli progressi che ci vedranno fornire un combustibile bunker più pulito e sostenibile nel porto di Singapore. Le partnership strategiche con Total e MOL rafforzano il nostro impegno a sviluppare solide soluzioni di approvvigionamento di bunkeraggio GNL a Singapore come base di partenza ", ha affermato Frédéric H. Barnaud, Group CEO di Pavilion Energy," Vorremmo esprimere il nostro apprezzamento all'MPA e i nostri partner per il loro forte sostegno dietro questo importante traguardo per realizzare il GNL come combustibile marino a Singapore ".
La signora Quah Ley Hoon, amministratore delegato di MPA, ha dichiarato: "Essendo il più grande porto di bunkeraggio del mondo, siamo lieti di sostenere la costruzione di questa nave bunker per GNL. Attendiamo con impazienza questa collaborazione per soddisfare la crescente domanda futura di bunkeraggio LNG nave-nave nel porto di Singapore ".
Come fornitore di bunker di GNL con licenza nel porto di Singapore, Pavilion Energy svolge un ruolo guida e attivo nel sostenere lo sviluppo di Singapore di un fiorente ecosistema di bunkeraggio di GNL. Nel mese di giugno 2018, Pavilion Energy e Total hanno concordato di condividere l'utilizzo di questa nave e consentire consegne di serbatoi di GNL ai clienti del combustibile marino sia di Pavilion Energy che di Total nel porto di Singapore.
Il GNL come combustibile per uso marittimo ha guadagnato slancio mentre il settore del trasporto marittimo globale si adegua a standard di emissione più severi. Ad oggi, sono in funzione più di 140 navi alimentate a GNL con circa 130 ordini. La trazione nello sviluppo dell'infrastruttura di bunkeraggio del GNL si è quindi ampliata con diversi porti leader che hanno avviato iniziative chiave a sostegno di questo sviluppo.
Nella foto sopra: "(da L a R) Mr Desmond Chong, GM di Sinanju; Signor Soichiro Kambe, vice direttore generale di Mitsui; Sig. Tan Heng Jack, responsabile della costruzione navale specializzata della marina di Sembcorp; Frédéric H. Barnaud, Group CEO di Pavilion Energy; Ms Quah Ley Hoon, amministratore delegato di Maritime & Port Authority di Singapore; Il Sig. Michihiko Nakano, GM del Bunker Business Office di MOL; Jérôme Leprince-Ringuet, MD di Total Marine Fuels; e Alan Heng, EVP di Pavilion Gas "
