YPF per il trasporto di carburante in un camion alimentato a metano
10 novembre 2022. Scania Argentina ha gestito, insieme a YPF SA e Copparoni SA, le necessarie autorizzazioni per un autocarro alimentato a gas naturale compresso (CNG) per operare nelle raffinerie e distribuire carburante nelle stazioni di servizio della compagnia petrolifera di Stato. Dopo un lungo processo, il modello G410 6×2 della linea Green Efficiency è diventato la prima unità CNG a servire il segmento dei carichi pericolosi.
"È un orgoglio avere uno dei primi camion a metano che fornirà carburante e anche essere stato scelto da YPF e Scania per questa alleanza strategica", ha dichiarato Raúl Copparoni, capo dell'azienda che, oltre a svolgere la logistica per il trasporto di carburanti sulla costa atlantica effettua anche trasporti general cargo e internazionali dalla sua base nella provincia di Mendoza.
“Celebriamo l'inizio di una nuova tappa: il primo camion CNG omologato per il trasporto di carburanti. Ci auguriamo e confidiamo che questo sia un modello da seguire per altre aziende che svolgono questa attività”, ha osservato Guillermo Gaillour, Direttore della Regione di Pampean, che ha filiali a Mar del Plata, Trenque Lauquen, Olavarría e Bahía Blanca. .
L'Argentina ha una rete di quasi 2.000 stazioni di rifornimento che vendono metano, di cui 500 YPF. In questo modo la compagnia petrolifera argentina è uno dei principali fornitori nella domanda di questo carburante per la propulsione dei veicoli.
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